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丰田大众取代通用福特 中国成市场支撑点

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通用高管最近公布了一揽子救市计划,通过正常的人员更替、提前退休、进一步在美国和加拿大裁员等措施,来节省出150亿美元现金流度过当前难关。

不过,通用公司称,上述措施均无涉中国市场。在对资本投资计划的调整中,通用将2009年整个资本支出由原计划的85亿美元调整为70亿美元。但这一数字未包括2008年和2009年在中国分别投入10亿美元的计划。

通用汽车首席执行官瓦格纳表示:“通用在快速发展的新兴市场拥有非常稳定的领先优势。”而中国显然是通用赖以为支撑点的一个新兴市场。在2008年上半年,通用在中国市场的销量同比增长12.7%,达到59万辆的新高。

大众超越福特成“老三”

德国媒体近日纷纷报道称,德国汽车业龙头老大———大众公司已经超越美国福特公司,跃居世界第三大汽车销售商。究其原因,主要是大众的很多品牌因为耗油量低卖得好,而且它还大力开拓国际市场。而福特则以生产豪华汽车为主体,不能适应当今世界油价猛涨的新形势。


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