海福星的车身外形尺寸在同级别车型中并不突出,但2610mm的轴距在同级车型中已算相当长的,内部空间显然因其而更加宽敞,车主一家人出行不会在用车空间上显出尴尬,坐进车内感觉头部空间充裕,腿部没有明显的局促感,尤其是后排乘客在长途旅行中不会感到太累。
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F3R的做工确实比最早销售的老款F3精细了许多,漆面细腻程度有所提升,钣金件缝隙不大,而且比较均匀。F3R没有对车厢进行改动,整体布局仍与F3一致。棕色与米黄色的双色搭配,整体感觉清新协调。比亚迪的模具制造水平不用多说,内饰工艺在自主品牌车型中绝对数一数二。
F3R在动力方面的配备很特别,手动挡款式采用1.5L排量的三菱4G15S发动机,而自动挡型号则采用了1.6升排量的三菱4G18发动机。两者相比,采用了德尔福电喷控制系统的三菱4G15S却比1.6L的4G18发动机具有更佳的动力表现,感觉比较奇怪。
虽然在汽车界比亚迪只是后起之秀,但F3R的噪音控制不比洋品牌的两厢车差。只是在行驶稳定性方面,F3-R略有欠缺,当然,作为日常的代步工具,跑到120公里/小时以上的机会也不那么多。
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